JetBlue Airways заявила в понедельник, что «весьма вероятно» министерство юстиции подаст в суд на компанию на этой неделе в связи с запланированным приобретением Spirit Airlines. Сделка на сумму 3,8 миллиарда долларов может создать новую проблему для четырех ведущих перевозчиков страны, но она также будет способствовать консолидации отрасли.
JetBlue заявила, что готовилась к такому делу в течение длительного времени и что крайний срок для закрытия сделки остается неизменным, если она переживет ожидаемый судебный процесс.
«Мы считаем, что жалоба от Министерства юстиции более вероятна на этой неделе, и мы всегда рассчитывали на сроки завершения сделки в первой половине 2024 года», — заявили в компании.
Критики сделки говорят, что устранение спиртных напитков с рынка ограничит конкуренцию и еще больше укрепит и без того концентрированную отрасль. В то время как JetBlue известен своей доступностью, Spirit предлагает еще более низкие тарифы, взимая дополнительную плату за все: от печати посадочных талонов в киосках аэропорта до выбора мест заранее. После сделки JetBlue изменила конфигурацию плотно упакованных самолетов Spirit, убрав сиденья и увеличив пространство для ног, чтобы скорректировать экономичность каждого рейса.
По словам двух человек, знакомых с планами Минюста, правительство подаст в суд, заявив, что после удаления мест с рейсов Spirit объединенная авиакомпания не сможет увеличить выручку без повышения цен на одного пассажира.
Покупка Spirit позволит JetBlue ускорить свои планы роста. Сегодня JetBlue контролирует более 5% рынка авиаперевозок США. После приобретения у нее будет 10-процентная доля, что сделает ее пятой по величине авиакомпанией в стране. United Airlines, четвертая по величине авиакомпания, имеет долю рынка 15 процентов. Southwest Airlines, Delta Airlines и American Airlines имеют долю более 17 процентов каждая.
«Комбинация Spirit от JetBlue позволяет ей бросать вызов этим доминирующим авиакомпаниям на национальном уровне». JetBlue сказал В пресс-релизе в понедельник подробно изложены некоторые аргументы в пользу сделки.
Приобретение принесет пользу потребителям и изменит отрасль, позволив JetBlue предлагать более низкие тарифы на новые рынки и заставив более крупные авиакомпании соответствовать ее более низким ценам. Бостон, Нью-Йорк и Форт-Лодердейл, Флорида. JetBlue заявила, что намерена продать часть акций Spirit на таких рынках, как
Но два человека, знакомые с планами Министерства юстиции, сказали, что его судебный процесс подтвердит, что другие авиакомпании с ценовой структурой, отличной от той, что предлагает Spirit, будут использовать слоты, которые может предложить Spirit.
Противники продажи утверждали, что не только судебные органы, но и Министерство транспорта могут заблокировать сделку, не позволив им изменить эксплуатационные сертификаты.
Акции Spirit упали более чем на 8 процентов после того, как в понедельник было объявлено об ожиданиях действий федерального правительства по блокированию поглощения. Акции JetBlue выросли примерно на 1 процент.
Профсоюзы, представляющие работников обеих авиакомпаний, расходятся во мнениях относительно целесообразности слияния. В прошлом месяце Ассоциация бортпроводников — CWA, которая представляет 5600 бортпроводников в Spirit — попросила генерального прокурора Меррика Б. написал Гарланду и министру транспорта Питу Буттиджигу.
«Слияние JetBlue и Spirit поможет исправить условия в отрасли за счет проверенных улучшений и защиты работников с большей конкуренцией, что принесет пользу как работникам, так и потребителям», — говорится в письме президента профсоюза Сара Нельсон. «Это антиаффилиация, антиаффилиация».
В отдельном письме президент профсоюза работников транспорта, который представляет 6800 бортпроводников JetBlue, г-н Гарленд и г. Бутигуек попросил заблокировать поглощение, утверждая, что это нарушит антимонопольное законодательство и подорвет конкуренцию и рабочих.
В сентябрьском письме сенатор Элизабет Уоррен, штат Массачусетс, заявила, что г-н Он попросил Буттиджига вмешаться, используя «исторически малоиспользуемых» офицеров своего отдела.
JetBlue также ожидает исхода судебного антимонопольного дела по поводу партнерства авиакомпании с American в Бостоне и Нью-Йорке. Ожидается, что федеральный судья в Бостоне вскоре вынесет решение по этому делу.
Лорен Хёрш Предоставленный отчет.
